液壓油缸的外部泄漏:
1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成,大多數情況下,廠家是為了節省成本所造成的。
3,油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。
4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5,活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6,潤滑油變質使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7,經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。
液壓油缸中的油缸桿,它是屬于運動部件的,而且是一個運動比較頻繁,且技術要求比較高的運動部件。對其,我們也是需要進行加工的,而且更重要的是,其加工質量的好壞,會影響到整個油缸的使用可靠性,以及其使用壽命等方面,因此對的加工不能馬虎,應嚴格按照規定要求進行才行。)實現動作,即:將液壓泵產生的高壓,通過液壓油傳遞到執行元件對外做功。油缸桿的加工,它是屬于細長軸加工的,其加工是有一定難度的,不過就目前看來,使用滾壓加工是比較好的,因為它能夠提高其疲勞強度,以及其表面耐腐蝕性和耐磨性等,從而得到良好的加工和使用效果。
液壓油缸動作不良大多表現為:液壓油缸不能動作、液壓油缸動作不靈敏(有阻滯現象)和液壓油缸運動爬行等現象。
液壓油缸選用,除了下了基本條件:
1、內徑 2、行程 3、使用壓力、 4、安裝形式以外,
更需要選用下列條件: A、液壓油缸負載后作動速度達到某一標準以上時,以需選用有緩沖裝置的液壓油缸。或達到更高速度時必需在液壓油缸外,加裝減速閥。 B、慎選液壓油與油封。不同的液壓油適用不同材質的油封,以保障液壓油缸壽命。
液壓油中混入顆粒污物液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒污物。在液壓系統中:液壓油通過液壓泵加壓,通過控制閥(減壓閥、換向閥、比例閥、截流閥、單向閥、溢流閥。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤滑性能,冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種:
1、液壓系統本身原有殘留雜質,如制造裝配過程中產生的,又未得到徹底清除;
2、新油中含有雜質,因為油液流經的油管和儲存油液的油桶含有雜質;
3、野外露天作業環境惡劣,各種飛揚的物質顆粒浸入液壓系統;
4、液壓系統維護時拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入,或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等;